HOME > ギャラリー：Stradale ZN6 ダイアリー > Vol.17 再度YZ
結果は39.872だったので前回の40秒切りはまぐれではないということで・・・・・。
ここまではタイヤとサスとブレーキパッド、あとはLSDのみでいろいろとやってきましたが
ひとまずここで一段落
これからはどうすればもっと速い86ができるか試行錯誤していきたいと思います。
確かにエンジンパワーは控えめですが車としての潜在能力は高いですよ！！
|
|
|
|
〒507-0812 |
|
| 2024年04月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
| 2024年05月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
■＝営業日
■＝店休日
■＝発送不可
昨日はまたまたYZへ行って来ました
前回辛うじて40秒が切れたわけですがたまたまだったらどうしよう？
というわけでサスペンションの最終確認も含めて朝一の一枠のみ走行してきました